2017/03/08

スーパーカブ110 JA10角目にエンジンガードをつけよう


スーパーカブ110 JA10角目には、エンジンカバーなるものが500円未満で売られておりまして、特に興味はなかったのですが送料無料までもう一息だったため購入。


 これが

こうなる。


 反対側は、こんな感じ。
まぁまぁ悪くない。

ボルトはもともとエンジンを固定しているものを一度緩めて使います。
深い位置にあるので、ダイソーのレンチセットで継ぎ足して緩めることができました。





まぁぱっと見わからんね。
ただエンジンと違って金属光沢があるのでいいアクセントにはなるかも。もちろん邪魔にはなりません。

なおこれはエンジンを守るものではなくて、足を守るものだそうで。熱いエンジンに足が当たらないようにするためのものらしいです。


スーパーカブ110 JA10角目にインナーラックを付ける

スーパーカブ110 JA10角目にはハンドル下にインナーバスケットなるものが付けられる、というかそういうものが発売されてる。丸目にはなかったんだなぁ。これは便利、取り付けねば。


こんなやつです。


これがここにつく。




はい、つけましたー。

良い大きさです。足にも当たらないし、そこそこ入る。

ここの部分は500mlペットボトルも入ります。手袋とか押し込んでます。


純正荷掛フックのボルト穴を使います。
あとフロントシールドに穴を開ける必要があります。


下から覗くとこんな感じ。私の場合はここにUSBチャージャーが付きます。結構しっかりしているので多少なら何か取り付けても大丈夫です。
ボルト四本での固定なのでブレ等もなし。


鍵穴とは結構近いので色々キーをぶら下げてる当たるかもしれませんが、不便というほどではないです。




問題は、乳首だ・・・


ほれ、ちくび


気になる、凄く気になるよこのナット。

後日ダイソーのラッカーで塗りまして、無事目立たなくなりました。
もしくはホムセンで黒の袋ネジを買うのがよろしいかと思います。

ベトナムキャリアーとは併用できない、とこになっていますが正直いけると思います。ボルト付近のネットをカットして通せば行けそうです。

 



2017/03/03

新車さん、いらっしゃい。スーパーカブ110 JA10角目 購入

はい、買いました。黒です。黒でいかせていただきます。
おもったよりもテカテカですが黒で頑張りたいと思います。

原付きの風貌ですな。

まずJA07丸目との違い。(50日ほど乗って)
  • エンジン音がだいぶ違うような。こっちのほうがシャィィィィンて感じです。丸めの方は、ボッボッボッボッボッて感じでエンジン臭いです。後者のほうが好きです。
  • サスはこちらほうが優しいです。シートもふかふかなのでおしりに優しいです。
  • パワーは弱い気がします。スペック表見るとたしかにこっちのほうが弱い。が数字以上に弱く感じる。加速も遅い。慣れたけど。
  • ヘッドライトは抜群にこっちの方がいい。明るいし配光もバッチリ。感覚的には2-3割照射範囲が広がって2割くらい明るい、気持ち。これは直ぐわかる差がある。
  • LED付けるために外装を外して気がついたけど、内部にかなり空間がある。相当もったいない。
  • ただし外装は外しやすくなってるので、いろいろ隠しやすい気がする。
  • これはバイク屋の6おかげかもしれないが、キックペダルが後傾していて足と干渉しない。JA07は若干干渉することがありました。後ろにずらそうずらそうと思って五年が経ってしまいました。
  • 電装系はJA07より丁寧にくるくる巻きにされておりきれいに収まってる。対してアクセスは若干しづらいかも、ビニールテープ破るだけですけど。
JA10はギア抜け問題にたいして、対策部品がついているらしいですが完治しているわけではないようなので、今回は最初からG2入れていくつもりです。
ネットでは、カブなんて安いホムセンオイルを頻繁に変えたほうがいいとありましたが、私はよくわかんないので今回は最初からクラッチ滑りに強いオイルを使っていきます。